Calano i sinistri automobilistici e, di conseguenza, scendono i costi per i premi assicurativi, con una riduzione più sensibile per i neopatentati (con un picco del -30,9% a
Firenze) e per gli automobilisti più virtuosi al Sud (-19,7% a Napoli).
Il fenomeno non è però “speculare” al Nord, dove – ad esempio – chi è in prima classe di merito ed ha residenza a Verona si trova a pagare anche il 6,1% in più rispetto ad un anno fa. È quanto emerso dal focus annuale sulla RC auto realizzato da Facile.it, il sito di comparazione di polizze assicurative e prodotti finanziari, che ha confrontato le tariffe riservate a tre profili di automobilista e ne ha registrato le variazioni di prezzo, rispetto a maggio 2013, in otto delle principali città italiane (Milano, Torino, Verona, Bologna, Firenze, Roma, Napoli e Palermo).
«La contrazione maggiore – afferma Mauro Giacobbe, amministratore delegato di Facile.it – avviene per le tipologie dove, nel 2013, si erano registrati i premi più elevati. Parallelamente, i prezzi tendono alla stabilità dove si spendeva già di meno ed è il profilo in prima classe di merito a subire i rincari più significativi in alcune aree». Sono i neopatentati – che pure continuano a pagare più di tutti gli altri automobilisti – a godere delle maggiori riduzioni dei premi nel corso di questi dodici mesi. Calano i costi delle polizze in ogni città italiana analizzata, con picchi a Firenze (-30,9%), Roma (-25,8%) e Bologna (-23,7%).
Meno drastici i cambiamenti nelle città del Sud, in cui ci si limita a registrare un -5,2% a Napoli e un -11,7% a Palermo.
Guardando al profilo più virtuoso, quello dell’automobilista in prima classe di merito senza sinistri denunciati negli ultimi 5 anni, i cali maggiori si registrano nelle città del Sud Italia, vale a dire dove erano ai livelli più alti: a Napoli, ad esempio, calano del 19,7%, mentre a Palermo del 12,7%; riduzioni sensibili anche a Firenze (-9%) e a Roma (-6,8%). I premi salgono, invece, solo in alcune delle città del Nord analizzate, con picchi a Verona (+6,1%).
